International 806 je plachetnice, která se na trhu prosadila po celá desetiletí. Za zmínku stojí zejména prvotřídní plavební vlastnosti, velký a pohodlný kokpit, komfortní a funkční kajuta, vynikající konstrukce, krásné linie, možnost snadné a praktické plavby, rychlé, tuhé a bezpečné chování při plavbě a v neposlední řadě dobrá ovladatelnost.

Hlavní plachta 15,52m2
Janov I: 18,67 m2
Výložník: 12,21 m2
Návrhář: Pelle Petterson
Vybavení:
Rok výroby 1978, laminát zachovalý, drobné optické vady. V roce 2021 je loď důkladně modernizována:
Podvodní trup byl kompletně zrenovován - trup pod čarou ponoru a kýl byly obroušeny, kýl byl také odprašován a vyhlazen epoxidovou výplní. Celý podvodní trup byl opatřen ochranným nátěrem, dvěma vrstvami Interprotectu na bázi epoxidu a následně dvěma vrstvami protihnilobného nátěru VC Offshore (antifouling 2024 renewed). Dále bylo instalováno nebo namontováno následující vybavení:
B&G chartplotter Vulcan 7, B&G Triton (log, wind a echo sounder), Simrad TP 22 autopilot, kabelová sběrnice připojena
AQUA Signal tříbarevná LED a kotevní LED se schválením, elektrická instalace s několika 12V a USB zásuvkami na komponentech Philippi s ochranou proti hlubokému vybití, dvě baterie AGM 100 Ah jsou monitorovány monitorem baterií Victron s Bluetooth.
Profilovaný pobyt s Bartels dolní paluby roller, kuličkové ložisko traveller, hlavní přepážka dva převody 1:3 a 1:6, zatahovací gennaker tyč, Selden gennaker roller set, Selden tyč kicker, zatahovací klíny,
Laminátová hlavní plachta triradial, plná délka latě, Harken stěžeň posuvné kuličkové ložisko, laminátový výložník a Jenoa triradial
Loď měla dvouválcový benzínový motor s Sail Drive, benzínový motor byl nahrazen 2kW elektromotorem a pohání původní Sail Drive se skládací vrtulí.