Manche Boote sind Transportmittel. Dieses hier ist ein Lebensgefühl. Die Kara III – eine Island Gypsy 36 Classic – verbindet den Charme amerikanischer Trawler-Tradition mit der Verlässlichkeit eines durchgepflegten Arbeitstieres. Wer einmal das Steuer dieses Schiffes in der Hand hält, versteht sofort: Hier wurde nicht gespart, sondern investiert.

Technische Daten & Ausstattungs-Highlights
• Modell: Island Gypsy 36 Classic (Kong & Halvorsen)
• Baujahr: 1979
• Länge / Breite / Tiefgang: 10,97 m / 3,99 m / 1,30 m
• Gewicht: ca. 12.000 kg
• Motorisierung: 2 × Ford Lehmann Diesel, je 99 kW (Doppelschrauber)
• Motorstunden: ca. 5.500 / 3.770 Std.
• Stb-Motor: 2016 komplett überholt
• Rumpf: 2011 gestrahlt, getrocknet und professionell saniert – Feuchtemessung unauffällig
• Tanks: Diesel ca. 1.200 l | Frischwasser ca. 700 l
• Heckstrahlruder: 720 W
• Autopilot: kompassgesteuert
• Navigation: AIS-Transponder (WatchEye Pro), Echolot (Haupt- + Tochtergerät), Navionics/Samsung, LTE-Router Teltonika RUT950
• Solar: 180 W + Victron MPPT 100/30 Laderegler
• Generator: 2 kW (220 V)
• Heizung: Diesel-Luftheizung 4 kW (Vorschiff, Messe, Achterkabine)
• Elektrik: 2 × 140 Ah Starterbatterien, 2 × 180 Ah Verbraucherbatterien, Victron 220V-Ladegerät, 12V/220V-Konverter
• Monitoring: Boatofficer (Strom, Bilge, Temperatur, Wassereinbruch – remote via Internet)
• Trinkwasser: UVC-Trinkwasseraufbereitungsanlage
• Deck: Vollständig mit Teak belegt inkl. Flybridge
• Zwei Steuerplätze: Salon + Flybridge
• Dinghy: Schlauchboot mit 720 W E-Außenborder + eigenem Ladegerät, einarmiger Kran achtern
• Sicherheit: Rettungsinsel 6 Pers. (Offshore), 4 Automatikwesten, CO₂-Löscher
• Registrierung: DMYV, Kennzeichen 39400 M


Freiheit hat einen Namen – und der lautet Kara III
Stellen Sie sich vor: Frühmorgens, der Fluss liegt noch im Dunst, und Sie stehen auf der Flybridge der Kara III – Teakdeck unter den Füßen, zwei ruhig surrende Dieselmotoren unter sich, 1.700 Liter Diesel im Tank. Kein festes Ziel. Nur die Frage: Wohin heute?
Genau das ist das Versprechen dieser Yacht. Die Island Gypsy 36 ist kein Wochenendboot – sie ist eine echte Langfahrtyacht, gebaut für Menschen, die das Wasser ernst nehmen. Gebaut in einer Ära, in der Dicke von Laminat noch nicht durch Kostenoptimierung entschieden wurde.
Die Kara III wurde über die Jahre mit Bedacht und Sachverstand weiterentwickelt. Der Vorbesitzer hat nicht renoviert – er hat investiert: Rumpfsanierung durch eine Werft, Motorrevision, modernes Solarsystem mit Victron-Elektronik, AIS, LTE-Bordnetz, Fernüberwachung per Smartphone. Das Schiff denkt mit – und lässt Sie trotzdem in Ruhe genießen.
Drei vollwertige Schlafbereiche, zwei Bäder, eine Messe für sechs Personen, Backofen, Kühlschrank, Warmwasser – die Kara III macht keine Kompromisse beim Komfort. Ob Familienurlaub auf dem Rhein, Wochenendtörn auf der Mosel oder die große Runde durch die europäischen Wasserstraßen: Dieses Boot ist dafür gemacht.

Vertrauen entsteht nicht durch Worte, sondern durch Fakten

Die Kara III hat nichts zu verbergen. Ein Gutachten von 2018 (und 2022) liegt vor. Wer ein Boot sucht, das keine unangenehmen Überraschungen bereithält, ist hier richtig.

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