Voiliers | Salon de pont
Fahrensmann 36 Salon de pont
Le voilier dispose d'une coque en acier noir et rouge et est gréé "ketch" avec des voiles rouges.
Le moteur vient d'être entièrement révisé, y compris le système de refroidissement, de nouvelles batteries et de nouveaux chargeurs, un nouveau matelas dans la cabine avant.
Les voiles suivantes sont disponibles : Grande voile, génois, voile d'avant, voile de proue et gennaker.
Grâce à la forme de la quille, il s'agit d'une quille longue à fond plat, le yacht peut même tomber à sec sans se renverser. Il a été spécialement conçu pour la mer du Nord et la mer des Wadden.
En raison de sa forme et de sa coque en acier, ce yacht est un voilier de croisière typique. Le yacht est bien adapté aux débutants en voile et aux navigateurs occasionnels.
Il a un poste de pilotage extérieur et intérieur avec une roue de gouvernail. Le yacht a été conçu par Dieter Aßmann et son nom de type est "Fahrensmann 36". Il a été mis à l'eau en 1985 à Emden.
Il y a deux cabines, une à l'avant avec un lit double et une à l'arrière avec deux lits simples. De plus, la table dans le coin salon peut être transformée en un autre lit double. Au total, 6 personnes peuvent dormir à bord. Il y a une salle de bain avec toilettes électriques et un lavabo. La cuisine est équipée d'un évier, d'une cuisinière à cardan et d'un réfrigérateur.
Il y a un réservoir d'eau douce de 80L et un réservoir d'eau noire.
Il y a deux chargeurs de batterie et trois batteries, ainsi que des panneaux solaires sur le pont.
Points forts du yacht :
Le yacht est très facile à manœuvrer et convient également aux débutants de la voile.
Les grandes randonnées ne posent aucun problème.
Le bateau est parfaitement adapté aux familles.
Tirant d'eau 1,20 - 1,50
La carène a été entièrement sablée et reconstruite en 2023, avec de nouvelles anodes.
Der Motor wurde im Winter 25/26komplett überholt,
der Anlasser und die Einspritzpumpe wurden bei Fachfirmen gewartet und teilerneuert,
der Unterwasserteil des Rumpfes ist neu gestrichen,
die Bootsluke im Bugbereich erneuert,
Die Buk Matratze ist neu,
die Batterien und Ladegeräte sind erneuert worden
Le moteur vient d'être entièrement révisé, y compris le système de refroidissement, de nouvelles batteries et de nouveaux chargeurs, un nouveau matelas dans la cabine avant.
Les voiles suivantes sont disponibles : Grande voile, génois, voile d'avant, voile de proue et gennaker.
Grâce à la forme de la quille, il s'agit d'une quille longue à fond plat, le yacht peut même tomber à sec sans se renverser. Il a été spécialement conçu pour la mer du Nord et la mer des Wadden.
En raison de sa forme et de sa coque en acier, ce yacht est un voilier de croisière typique. Le yacht est bien adapté aux débutants en voile et aux navigateurs occasionnels.
Il a un poste de pilotage extérieur et intérieur avec une roue de gouvernail. Le yacht a été conçu par Dieter Aßmann et son nom de type est "Fahrensmann 36". Il a été mis à l'eau en 1985 à Emden.
Il y a deux cabines, une à l'avant avec un lit double et une à l'arrière avec deux lits simples. De plus, la table dans le coin salon peut être transformée en un autre lit double. Au total, 6 personnes peuvent dormir à bord. Il y a une salle de bain avec toilettes électriques et un lavabo. La cuisine est équipée d'un évier, d'une cuisinière à cardan et d'un réfrigérateur.
Il y a un réservoir d'eau douce de 80L et un réservoir d'eau noire.
Il y a deux chargeurs de batterie et trois batteries, ainsi que des panneaux solaires sur le pont.
Points forts du yacht :
Le yacht est très facile à manœuvrer et convient également aux débutants de la voile.
Les grandes randonnées ne posent aucun problème.
Le bateau est parfaitement adapté aux familles.
Tirant d'eau 1,20 - 1,50
La carène a été entièrement sablée et reconstruite en 2023, avec de nouvelles anodes.
Der Motor wurde im Winter 25/26komplett überholt,
der Anlasser und die Einspritzpumpe wurden bei Fachfirmen gewartet und teilerneuert,
der Unterwasserteil des Rumpfes ist neu gestrichen,
die Bootsluke im Bugbereich erneuert,
Die Buk Matratze ist neu,
die Batterien und Ladegeräte sind erneuert worden
| Généralités | |
| Fabricant | Norddeich |
| Modèle | Fahrensmann 36 Salon de pont |
| Année de construction | 1985 |
| Catégorie | Voiliers |
| Type | Salon de pont |
| Données extérieures | |
| Dimensions L x l x P | 12 x 3.6 x 1.2m |
| Poids | 9 t |
| Fuselage | Acier |
| Couleur | noir/rouge |
| Données intérieures | |
| Hauteur debout | 1.9 m |
| Cabines | 2 |
| Couchette(s) | 6 |
| WC(s) | 1 |
| Eau | 80 l |
| Eaux usées | 50 l |
| Moteurs Carte intérieure | |
| Nombre | 1 |
| Entraînement | Arbre |
| Type | Diesel |
| PS total | 43 |
| Fabricant | Mercedes |
| Heures moteur | 5300 |
| Cylindre | 4 |
Caractéristiques des bateaux
Moteur
- Position du moteur : in-bord
- Fabricant : Mercedes
- Nombre : 1
- Entraînement : Arbre
- Puissance du moteur CV total : 43
- Type de moteur : diesel
Construction
- Cabine avant
- Système d'eau sous pression
- Liseron de mer
Équipement technique
- Chargeur de batterie
- Prise de quai
- Système solaire
- Tachymètre
Navigation
- Profondimètre
- Sondeur
- Feux de position
- Radio
- Traceur avec GPS
Équipement
- Cordes d'amarrage
- Ancre
Cuisine
- Réfrigérateur 12 V
- Cuisinière à gaz 2 feux
- Évier
Salle d'eau
- toilettes électriques
- Réservoir à matières
- Évier
Sécurité
- Pompe de cale
- Epirp
Bâches & taud
- Taud de bôme
Gréement et voiles
- Genaker
- Beaupré
- Enrouleur de foc
- Grande voile
