Na sprzedaż jest zadbana łódź Astor 37 Sedan z 1993 roku, z miejscem do cumowania w marinie Supetarska Draga w Chorwacji. Ten motorowy jacht o długości około dwunastu metrów przekonuje przestronnością, dwiema oddzielnymi kabinami, jasnym salonem oraz niezawodnym napędem wałowym.

Łódź jest z drugiej ręki, była użytkowana wyłącznie do celów prywatnych i nie była wykorzystywana w ramach czarteru. Dzięki bogatemu wyposażeniu technicznemu, generatorowi o mocy 6,5 kW, klimatyzacji, ogrzewaniu oraz licznym niedawnym modernizacjom doskonale nadaje się do dłuższych rejsów wakacyjnych i komfortowego pobytu na pokładzie.

Układ napędowy i właściwości jezdne

Astor 37 Sedan jest napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi Caterpillar 3116 o mocy 300 PS każdy. Przenoszenie mocy odbywa się za pomocą klasycznego napędu wałowego. Silniki mają około 800 godzin pracy. Wymiana oleju oraz anod silnikowych miała miejsce we wrześniu 2025 r.; ostatni przegląd silnika przeprowadzono w maju 2026 r.
• 2 × silniki wysokoprężne Caterpillar 3116
• 2 × 300 PS, łączna moc 600 PS
• Napęd wałowy (Direct Shaft Drive)
• ok. 800 godzin pracy
• Prędkość podróżna ok. 15 węzłów
• Prędkość maksymalna ok. 24 węzłów
• hydrauliczne klapy trymujące

Bieżące prace konserwacyjne i modernizacyjne

• Wymiana oleju w obu silnikach we wrześniu 2025 r.
• Anody silnika wymienione we wrześniu 2025 r.
• Serwis silnika w maju 2026 r.
• Nowa powłoka przeciwporostowa w maju 2026 r.
• Nowe anody podwodne w maju 2026 r.
• Philippi ACE i Victron EasyPlus, nowość 2025
• dwie baterie LiFePO4 do urządzeń konsumenckich, nowe z 2026 r.
• Dasz dla kampera, nowy 2026
• nowy baldachim typu bimini do kokpitu wraz z konstrukcją nośną
• Plandeki zimowe na górną część łodzi i kokpit, nowe w 2024 r.

Oferta pomieszczeń i zakwaterowanie

Astor 37 Sedan posiada dwie oddzielne kabiny i cztery stałe miejsca do spania. Dzięki przekształceniu zestawu siedzeń w salonie można uzyskać dwa dodatkowe miejsca do spania. W dziobie znajduje się kabina właściciela; oddzielna kabina dla gości zapewnia dodatkową przestrzeń dla współpasażerów.
• Kabina właściciela w dziobie
• oddzielna kabina dla gości
• cztery stałe koje
• do dwóch dodatkowych miejsc do spania w salonie
• przestronny salon z sofą w kształcie litery L
• Wewnętrzne stanowisko sterownicze
• Drzwi przesuwne prowadzące do kokpitu
• Ogrzewanie i klimatyzacja

Łazienka i instalacja wodna

Oddzielna łazienka wyposażona jest w elektryczną toaletę morską, umywalkę i prysznic. Znajduje się tam zbiornik na nieczystości o pojemności około 150 litrów. Dodatkowo dostępny jest podgrzewacz wody oraz prysznic rufowy z ciepłą i zimną wodą.

Spiżarnia i kuchnia

• dwupalnikowa płyta ceramiczna
• dwie lodówki Dometic ze stali nierdzewnej o pojemności ok. 60 i 140 litrów
• Komora zamrażalnicza
• dwie zlewozmywaki ze stali nierdzewnej
• Dostawa ciepłej i zimnej wody
• Kuchenka mikrofalowa i piekarnik

Nawigacja i elektronika

• Ploter nawigacyjny z mapami Navionics
• GPS, echosonda i rejestrator
• Radiostacja FM
• kompas
• Wskaźnik położenia wiosła
• Oświetlenie nawigacyjne
Obecnie nie ma autopilota.

Układ elektryczny i elektronika pokładowa

• Gniazdo zasilania 230 V wraz z kablem ładującym
• Philippi ACE, nowość 2025
• Victron EasyPlus, nowość 2025
• dwa akumulatory rozruchowe
• dwie baterie LiFePO4 do urządzeń konsumenckich, nowe z 2026 r.
• Ładowarka akumulatorów i falownik
• Generator okrętowy Onan o mocy 6,5 kW
• klimatyzacja, ogrzewanie i podgrzewacz wody
• elektryczne i ręczne pompy zęzowe

Pokład, kokpit i osłony

Przestronny kokpit ma podłogę z drewna tekowego oraz stałą ławkę. Stamtąd można przejść bezpośrednio na wbudowaną platformę kąpielową z drabinką i prysznicem rufowym. Na słoneczne dni dostępna jest nowa osłona bimini wraz z kompletnym stelażem.
• elektryczna wciągarka kotwiczna
• Kotwica ze stali nierdzewnej z łańcuchem o długości ok. 100 m
• wbudowana platforma kąpielowa
• Drabinka kąpielowa
• Prysznic na rufie z ciepłą i zimną wodą
• Podłoga z drewna tekowego w kokpicie
• stała ławka w części rufowej
• Poręcz ze stali nierdzewnej
• Dasz dla kampera, nowy 2026
• Bimini do kokpitu wraz z konstrukcją nośną, nowe
• Plandeki zimowe na górną część łodzi i kokpit, nowe w 2024 r.

Dane techniczne

Producent / Model Astor 37 Sedan
Rok produkcji: 1993
Miejsce postoju Marina Supetarska Draga, Chorwacja
Długość całkowita ok. 11,95 m
Szerokość ok. 4,00 m
Zanurzenie ok. 1,20 m
Wysokość przejazdu ok. 3,40 m przy opuszczonych masztach
Waga ok. 8 000 kg
Materiał / kadłub: włókno szklane wzmocnione tworzywem sztucznym (GFK), ślizgacze/półślizgacze
Kabiny / koje 2 kabiny, 4 stałe + 2 dodatkowe miejsca do spania
Woda świeża ok. 500 litrów
Paliwo ok. 1 000 litrów oleju napędowego
Zbiornik na fekalia ok. 150 litrów
Układ napędowy 2 × Caterpillar 3116
Moc: 2 × 300 PS / łącznie 600 PS
Liczba godzin pracy: ok. 800
Napęd Napęd wałowy
Generator Onan Marine, 6,5 kW

Historia i dokumenty
Łódź jest używana i służyła wyłącznie do celów prywatnych. Nie była wykorzystywana do komercyjnego czarteru. Zgodnie z dostępnymi informacjami dostępne są między innymi międzynarodowe uprawnienia żeglarskie lub certyfikat bandery, umowa kupna, dowód zapłaty podatku VAT oraz dokumenty potwierdzające konserwację i serwis.

Podsumowanie
Przestronny, solidnie wyposażony pod względem technicznym jacht motorowy przeznaczony do dłuższych pobytów i długich rejsów.
✓ dwa silniki wysokoprężne Caterpillar z klasycznym napędem wałowym
✓ tylko około 800 godzin pracy
✓ świeża powłoka przeciwporostowa i nowe anody podwodne z maja 2026 r.
✓ Wymiana oleju i nowe anody silnika we wrześniu 2025 r.
✓ dwie kabiny i do sześciu miejsc do spania
✓ Generator Onan, klimatyzacja i ogrzewanie
✓ nowe akumulatory LiFePO4 przeznaczone dla konsumentów, od 2026 r.
✓ nowy dach kampera i bimini
✓ użytkowanie prywatne bez działalności czarterowej

Sprzedaż i oglądanie
Cena sprzedaży: 69 500 €. Oglądanie łodzi jest możliwe po wcześniejszym umówieniu się na spotkanie w marinie Supetarska Draga w Chorwacji. W przypadku poważnego zainteresowania możemy udostępnić dodatkowe zdjęcia, dokumentację i informacje.

Uwaga we własnym imieniu:
Wszystkie informacje pochodzą od właściciela i są dostarczane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą - jednak nie są one wiążące i bez gwarancji. Błędy, wcześniejsza sprzedaż i zmiany zastrzeżone.
Działamy wyłącznie jako agent; umowa kupna jest zawierana bezpośrednio między kupującym a prywatnym sprzedawcą. Oglądanie jest wyraźnie zalecane.