Flotter Daysailer mit Carbonrigg.

Baujahr Okt. 2020.
Das Boot liegt in Burg bei Magedeburg in einer Winterhalle.
Das Rigg ist in Berlin eingelagert.

Carbon-Rigg und Laminat-Segel (Groß 24 m2, Fock 16 m2)
Länge 7,29 m, Breite 2,50 m, Kurzkiel (1,10 – 0,30 m)
Werftgepflegt und in sehr gutem Zustand.
Winterlager immer in trockener Halle.
Keine Regatten, kein Salzwasser.

Für das Rigg sind auch alle Taschen vorhanden. (Für Mast, Großbaum, Salinge, Wanten)

Gennaker Standard (63 m2, dunkelblau) – unbenutzt
Gennaker klein (45 m2, rot)
Fenster in der Fock

Bank-Abdeckung über der Ruderanlage
Motorhalterung abnehmbar
Torqeedo 1003 CL (neuwertig) kann seperat übernommen werden
Zwemtrap
Elektrik-Paket mit Solarpanel (zum Laden der 12V-Bordbatterie)
Das Solarpaneel ist derzeit defekt, jedoch ist ein neues Solarpaneel bereits bestellt worden.
Indirekte LED-Beleuchtung unter Deck, Positionslichter, Ankerlicht
Sentinel-Software zur Ortung und Navigationsverfolgung
B&G Triton2: Wassertiefe, Geschwindigkeit, Wassertemperatur. Winddaten (WS320 kabellos)
B&G GPS-Antenne (ZG 100).

Polster grau
Crewtaschen, 4 Stck. in der Kajüte grau

Lazy Bag inkl. Leinen
Rollfock-Persenning

A-Frame (Maststellvorrichtung)
Heißstropp

Cover für Pinne/ Ausleger, Ruderköpfe, Trailerauflagen und Trailerwinde
Transporttaschen für Mast, Großbaum, Salinge, Wanten, Ruderblätter
Winterpersenning (unbenutzt): zum Abdecken auf dem Trailer

Werftgepflegt:
jährliche Erneuerung des Antifouling-Anstrichs
jährliche Wachspolitur des Rumpfes
Kiellippen neu (Nov. 24)

Antfilouling:
6 Schichten Grundierung mit Epoxy-Primer
2 Schichten selbstpolierendes Hart-Antifouling

Harbeck-Trailer B 1800 mit 100 km/h-Zulassung
TüV neu 10/2024
Trailer mit trittfesten Kotflügeln, vordere Auflagen verstellbar mit Kurbel,
Lichtleiste mit Schnellverschluss, Kielbrett mit Schlauchgummi