voiliers | yacht à voile
Rommel Sportster /26
> quille adaptée à la navigation à gué, remorquable, adapté à la régate, bateau de croisière confortable <.
Le Sportster de Rommel est un superbe bateau de tourisme avec sa cabine lumineuse et spacieuse.
Il rappelle un confortable dériveur de 20 pieds. Avec l'équipement Compitition (quille pivotante de 2,1 m, 2 barres de flèche limées plus jumpstag), le bateau est sportif à la navigation et adapté à la régate. Les 3 possibilités de prise de ris permettent de naviguer à la main jusqu'à un bon 5 Bf (38 km/h). Je fais aussi naviguer le bateau en solitaire. Pour dormir, il y a la couchette du chien, le "salon" et 2x à l'avant du bateau.
La quille pivotante hydraulique en fait un bateau idéal pour l'Elbe et les eaux peu profondes. Il a conservé son système de mâtage électronique de l'époque de Berlin, où il a été construit.
Équipement
- Moteur avec démarreur électrique, hélice de poussée et bobine de charge
- Double safran avec pilote automatique
- Dispositif électrique de pose de mât
- Système hydraulique de quille pivotante
- Auto-redressable avec lame de lest 0,5 t
- Voiles de 2015 (grand-voile lattée 25 m² et foc 12,6 m²) et un vieux blister à enrouleur
- Lazy Jack (jamais appliqué)
- Ancre avec 10 m de chaîne et ligne d'ancre (plomb tissé)
- Enrouleur de foc Bartels
- Sondeur, logging
- Taud de pluie pour accès à la cabine
- Table sur mesure de Rommel (pour la cabine ou le cockpit)
- Cuisinière à alcool 2 feux
- Boussole
- Pilote automatique
-- sans bande-annonce !
Le Sportster de Rommel est un superbe bateau de tourisme avec sa cabine lumineuse et spacieuse.
Il rappelle un confortable dériveur de 20 pieds. Avec l'équipement Compitition (quille pivotante de 2,1 m, 2 barres de flèche limées plus jumpstag), le bateau est sportif à la navigation et adapté à la régate. Les 3 possibilités de prise de ris permettent de naviguer à la main jusqu'à un bon 5 Bf (38 km/h). Je fais aussi naviguer le bateau en solitaire. Pour dormir, il y a la couchette du chien, le "salon" et 2x à l'avant du bateau.
La quille pivotante hydraulique en fait un bateau idéal pour l'Elbe et les eaux peu profondes. Il a conservé son système de mâtage électronique de l'époque de Berlin, où il a été construit.
Équipement
- Moteur avec démarreur électrique, hélice de poussée et bobine de charge
- Double safran avec pilote automatique
- Dispositif électrique de pose de mât
- Système hydraulique de quille pivotante
- Auto-redressable avec lame de lest 0,5 t
- Voiles de 2015 (grand-voile lattée 25 m² et foc 12,6 m²) et un vieux blister à enrouleur
- Lazy Jack (jamais appliqué)
- Ancre avec 10 m de chaîne et ligne d'ancre (plomb tissé)
- Enrouleur de foc Bartels
- Sondeur, logging
- Taud de pluie pour accès à la cabine
- Table sur mesure de Rommel (pour la cabine ou le cockpit)
- Cuisinière à alcool 2 feux
- Boussole
- Pilote automatique
-- sans bande-annonce !
| Généralités | |
| Fabricant | Rommel |
| Année de construction | 1994 |
| Catégorie | Voiliers |
| Type | Voilier |
| Données extérieures | |
| Dimensions L x l x P | 7.70 x 2.50 x 0.60m |
| Poids | 2 t |
| Fuselage | PRV |
| Couleur | blanc |
| Données intérieures | |
| Cabines | 1 |
| Couchette(s) | 4 |
| Carburant | 24 l |
| Moteurs de la planche extérieure | |
| Nombre | 1 |
| Entraînement | Inconnu |
| PS total | 9.9 |
| Type | Essence |
| Fabricant | Yamaha Motor Company |
| Heures moteur | 400 |
Caractéristiques des bateaux
Moteur
- Position du moteur : hors-bord
- Fabricant : Yamaha Motor Company
- Nombre : 1
- Propulsion : Inconnu
- Puissance du moteur CV total : 9.9
- Type de moteur : essence
Construction
- Plate-forme de baignade
Navigation
- Sondeur
- Pilote automatique
- Logge
- Boussole
Équipement
- Ancre avec chaîne
Cuisine
- Cuisinière Sporitus à deux feux
Bâches & taud
- Bâche de port
Gréement et voiles
- Enrouleur de foc





