Matériau de la coque : PRV (2 cm d'épaisseur)

Équipement et données techniques :

Eau douce : réservoir d'eau douce Flexi de 120 litres, neuf et inutilisé
Contrôle : contrôle des roues de l'intérieur
Propulsion : in-bord avec arbre, moteur Volvo Penta (75 CV / 55 kW), carburant : diesel
Réservoir de diesel : 250 litres
Isolation : Complètement isolée avec Armaflex 19 mm
Pont : pont en teck de 14 mm d'épaisseur, jointoyé à neuf
Taud : actuellement, il y a encore des fuites à certains endroits, en cours de traitement
Équipement technique :

Ancre
2 piles
Chargeur de batterie
Pompe de cale
Inverter
Prise de quai
Chauffe-eau
Système de filtration d'eau
Chauffage électrique et chauffage au diesel
Propulseur d'étrave de 6 kW (pas encore installé)
Instruments nautiques :

AIS
Pilote automatique
GPS
Indicateur de vitesse
Traceur de cartes
Boussole
Système d'autoguidage
Profondimètre
Radio VHF
Cuisine :

Cuisinière à gaz
Évier
Glacière
Four
Espace de vie :

Le bateau a été utilisé comme appartement et offre donc un grand confort. Il dispose d'une salle de bains avec une douche à eau chaude. L'eau est prélevée dans le lac et filtrée par un système de filtration d'eau à charbon actif en 3 étapes de Filterfritz (2023) (pas d'eau potable). Le chauffage est disponible en deux versions : électrique et diesel. De plus, il y a un canapé transformé avec une petite table dans l'espace pantry. Les espaces de couchage se trouvent aussi bien à l'arrière qu'à l'avant du bateau.

La majeure partie du plafond a été refaite avec du similicuir gris et les murs ont tous été repeints.

Particularités :

Ce bateau est un voilier de haute mer et convient donc parfaitement pour des tours en Hollande et en mer. Il est également idéal comme résidence permanente sur l'eau.

Profitez de cette occasion unique pour réaliser votre rêve de vivre sur l'eau !

Vidéo de l'intérieur :
https://matterport.com/discover/space/C3quCJW4QHJ