La structure de la cabine a été rénovée en 2023. Pour ce faire, l'ancien vernis a été entièrement décapé et poncé. La superstructure brille désormais d'un nouveau vernis à l'huile (Tonkinois Vernis Marine No.1).

La coque est en très bon état inoxydable. La carène a été reconstruite il y a 4 ans. Une couche de fond époxy (Hempel Light Primer) a été utilisée comme barrière d'eau / protection contre la rouille. L'antifouling choisi est Hempel Hard Racing TecCel.

Le moteur a toujours été entretenu et a reçu de nouvelles bougies en 2023, ainsi qu'une nouvelle pompe à essence. Il démarre super bien et est très économique (environ 3 l/h).
Le moteur tourne très doucement et est très silencieux.

La cabine avec poste de pilotage est spacieuse. Quatre personnes peuvent s'y installer confortablement. Les portes latérales coulissantes avec toits rabattables sont particulièrement belles et pratiques. Elles offrent une vue magnifique sur l'eau et un accès rapide au bastingage. Le poste de pilotage se trouve à bâbord, une petite cuisine avec un lavabo et deux feux à gaz se trouve à tribord.

La cabine a une bonne hauteur debout et est également spacieuse. Elle dispose d'une table avec des sièges pour 4 personnes (ce groupe peut être transformé en un couchage pour 2 personnes). Deux autres places de couchage se trouvent à l'avant. Le bateau dispose en outre d'une salle d'eau carrelée en blanc avec WC.

Le bateau est situé dans une magnifique marina calme au bord du lac Tegel. L'amarrage correspondant peut être pris en charge après consultation de la marina.

Un amarrage avantageux à Berlin-Tegel peut être surnotifié