Se vende un Astor 37 Sedan en buen estado, fabricado en 1993, con amarre en la Marina Supetarska Draga, en Croacia. Este crucero a motor, de unos doce metros de eslora, destaca por su amplio espacio, sus dos camarotes independientes, su luminoso salón y su fiable propulsión por eje.

La embarcación es de segunda mano, se ha utilizado exclusivamente para uso privado y no se ha destinado al alquiler. Gracias a su completa dotación técnica a bordo, el generador de 6,5 kW, el aire acondicionado, la calefacción y las numerosas renovaciones recientes, resulta ideal para travesías vacacionales prolongadas y estancias cómodas a bordo.

Motorización y comportamiento en carretera

El Astor 37 Sedan está propulsado por dos motores diésel Caterpillar 3116 de 300 PS cada uno. La transmisión de la potencia se realiza mediante un sistema clásico de transmisión por eje. Los motores tienen unas 800 horas de funcionamiento. En septiembre de 2025 se realizó un cambio de aceite y se sustituyeron los ánodos del motor; la última revisión del motor se llevó a cabo en mayo de 2026.
• 2 × Caterpillar 3116 diésel
• 2 × 300 PS, potencia total 600 PS
• Transmisión por eje (Direct Shaft Drive)
• aprox. 800 horas de funcionamiento
• Velocidad de crucero: unos 15 nudos
• Velocidad máxima: unos 24 nudos
• aletas de compensación hidráulicas

Mantenimientos y renovaciones actuales

• Cambio de aceite en ambos motores en septiembre de 2025
• Los ánodos del motor se renovarán en septiembre de 2025
• Revisión del motor en mayo de 2026
• Nuevo tratamiento antiincrustante en mayo de 2026
• Nuevos ánodos sumergidos en mayo de 2026
• Philippi ACE y Victron EasyPlus, novedad de 2025
• dos baterías de LiFePO4 para uso doméstico, nuevas en 2026
• Capota para autocaravana, nueva en 2026
• nueva capota bimini para la bañera, incluida la estructura
• Lonas de invierno para la zona superior y la cabina, novedad de 2024

Oferta de habitaciones y alojamiento

El Astor 37 Sedan cuenta con dos camarotes independientes y cuatro plazas fijas para dormir. Al reconvertir el grupo de asientos del salón, se pueden crear dos plazas adicionales para dormir. En la proa se encuentra el camarote del propietario; un camarote independiente para invitados ofrece espacio adicional para los acompañantes.
• Cabina del propietario en la proa
• cabina independiente para invitados
• cuatro literas fijas
• hasta dos plazas adicionales para dormir en el salón
• amplio salón con sofá en forma de L
• Puesto de mando interior
• Puerta corredera que da a la cabina
• Calefacción y aire acondicionado

Cuarto de baño y sistema de agua

El cuarto de baño independiente está equipado con un inodoro eléctrico, un lavabo y una ducha. Dispone de un depósito de aguas residuales con una capacidad de unos 150 litros. Además, cuenta con un calentador de agua y una ducha en popa con agua caliente y fría.

Despensa y cocina

• placa vitrocerámica de dos fuegos
• dos frigoríficos Dometic de acero inoxidable con una capacidad aproximada de 60 y 140 litros
• Compartimento de congelación
• dos fregaderos de acero inoxidable
• Suministro de agua caliente y fría
• Microondas y horno

Navegación y electrónica

• Plotter con mapas de Navionics
• GPS, sonda y registrador de velocidad
• Radio VHF
• Brújula
• Indicador de la posición del timón
• Iluminación de navegación
Actualmente no dispone de piloto automático.

Sistema eléctrico y tecnología de a bordo

• Toma de corriente de 230 V con cable de carga incluido
• Philippi ACE, novedad de 2025
• Victron EasyPlus, novedad de 2025
• dos baterías de arranque
• dos baterías de LiFePO4 para uso doméstico, nuevas en 2026
• Cargador de baterías e inversor
• Generador marino Onan de 6,5 kW
• Aire acondicionado, calefacción y calentador de agua
• bombas de achique eléctricas y manuales

Cubierta, cabina y toldos

La amplia cubierta cuenta con suelo de teca y un banco fijo. Desde allí se accede directamente a la plataforma de baño integrada, que incluye una escalera de baño y una ducha de popa. Para los días soleados, se dispone de un nuevo toldo bimini con el armazón completo incluido.
• molinete eléctrico
• Ancla de acero inoxidable con unos 100 m de cadena
• plataforma de baño integrada
• Escalera de baño
• Ducha trasera con agua caliente y fría
• Suelo de teca en la cabina de mando
• banco fijo en la zona de popa
• Barandilla de acero inoxidable
• Capota para autocaravana, nueva en 2026
• Capota tipo bimini para la bañera, con estructura incluida, nueva
• Lonas de invierno para la zona superior y la cabina, novedad de 2024

Datos técnicos

Marca / Modelo Astor 37 Sedán
Año de fabricación: 1993
Amarre en Marina Supetarska Draga, Croacia
Eslora total: aprox. 11,95 m
Ancho: aprox. 4,00 m
Calado: aprox. 1,20 m
Altura de paso: aprox. 3,40 m con los mástiles abatidos
Peso: aprox. 8 000 kg
Material / Casco: PRFV, patines/semipatines
Cabinas / Literas: 2 cabinas, 4 plazas fijas + 2 plazas adicionales
Agua dulce: unos 500 litros
Combustible: unos 1.000 litros de gasóleo
Depósito de aguas residuales: unos 150 litros
Motorización: 2 × Caterpillar 3116
Potencia: 2 × 300 PS / 600 PS en total
Horas de funcionamiento: aprox. 800
Transmisión Transmisión por eje
Generador Onan Marine, 6,5 kW

Historia y documentos
La embarcación es de segunda mano y se ha utilizado exclusivamente para uso privado. No se ha utilizado para alquiler comercial. Según la información disponible, se dispone, entre otros documentos, de una licencia náutica internacional o un certificado de pabellón, el contrato de compraventa, el justificante del IVA, así como los justificantes de mantenimiento y revisión.

Resumen
Un crucero a motor espacioso y con un equipamiento técnico sólido, ideal para estancias prolongadas y travesías largas.
✓ dos motores diésel Caterpillar con transmisión por eje clásica
✓ solo unas 800 horas de funcionamiento
✓ Antifouling recién aplicado y ánodos submarinos nuevos desde mayo de 2026
✓ Cambio de aceite y ánodos nuevos del motor en septiembre de 2025
✓ dos camarotes y hasta seis plazas para dormir
✓ Generador Onan, aire acondicionado y calefacción
✓ Nuevas baterías de LiFePO4 para uso doméstico a partir de 2026
✓ Nueva capota para la autocaravana y el bimini
✓ uso privado, sin actividad de fletamento

Venta y visita
Precio de venta: 69 500 €. Se pueden concertar visitas previa cita en el amarre de la Marina Supetarska Draga, en Croacia. Si existe un interés serio, se pueden facilitar más fotografías, documentación e información.

Nota a nuestro favor:
Toda la información proviene del propietario y se proporciona a lo mejor de nuestro conocimiento - sin embargo, no es vinculante y sin garantía. Errores, venta previa y cambios reservados.
Actuamos exclusivamente como agente; el contrato de compraventa se celebra directamente entre el comprador y el vendedor particular. Se recomienda expresamente su visita.