Material del casco: GRP (2 cm de grosor)

Equipamiento y datos técnicos:

Agua dulce: depósito de agua dulce Flexi de 120 litros nuevo y sin usar
Control: Control de la rueda desde el interior
Propulsión: Intraborda con eje, motor Volvo Penta (75 CV / 55 kW), combustible: diesel
Depósito de gasóleo: 250 litros
Aislamiento: Completamente aislado con Armaflex 19 mm
Cubierta: cubierta de teca de 14 mm de grosor, recién rejuntada
Lona: sigue goteando en algunos puntos, se está trabajando en ella.
Equipamiento técnico:

Ancla
2 pilas
Cargador de baterías
Bomba de achique
Inversor
Conexión a tierra
Caldera de agua caliente
Sistema de filtrado de agua
Calefacción eléctrica y de gasóleo
Hélice de proa de 6 kW (aún no instalada)
Instrumentos náuticos:

AIS
Piloto automático
GPS
Velocímetro
Trazador de gráficos
Brújula
Sistema de control automático
Medidor de profundidad
Radio VHF
Despensa:

Cocina de gas
Fregadero
Caja frigorífica
Horno
Zona de estar:

El barco se utilizaba como piso y por eso ofrece un alto nivel de confort. Tiene un cuarto de baño con ducha de agua caliente. El agua se toma del lago y se filtra mediante un sistema de filtrado de agua de carbón activado de 3 etapas de Filterfritz (2023) (no hay agua potable). La calefacción está disponible en dos versiones: eléctrica y diesel. También hay un sofá convertido con una pequeña mesa en la zona de la cocina. Las zonas para dormir están situadas tanto en la parte trasera como en la delantera del barco.

La mayor parte del techo se ha retapizado con cuero artificial gris y todas las paredes se han repintado.

Características especiales:

Este barco es un velero oceánico y, por tanto, perfectamente adecuado para excursiones por Holanda y por el mar. También es ideal como residencia permanente en el agua.

¡Aproveche esta oportunidad única de hacer realidad su sueño de vivir en el agua!

Vídeo desde el interior:
https://matterport.com/discover/space/C3quCJW4QHJ