Es ist ein grundsolides Boot mit einem Rumpf aus 6mm und einem Aufbau aus 4mm Stahl. Werft: Bergumermeer (Eestrum, Holland) Entwurf: E. Terpstra Baujahr: 1980 Länge: 9 m Breite: 3,05 m Tiefgang: 0,85 m Durchfahrtshöhe: 2,35m (gelegter Mast) Verdrängung: ca 9t Material: Stahl Motor: Samofa/Mitsubishi 4Cl Diesel 54PS (Typ 4DQ50) - 3592 Betriebsstunden Kühlung: Kielkühlung Tank Diesel: 400l Tank Wasser: 200l Farbe Rumpf: dunkelgrün (2 Komponenten Lack) Farbe Aufbau: chremeweiß (1 Komponenten Lack) Salon Stehhöhe: 1,85 m Ausstattung: 24V Bugstrahlruder, 40l Warmwasserboiler, Kühlschrank (12V/24V), Gasherd, elektrische Toilettenspülung, selbstlenzende Plicht mit Dusche und Verdeck (Stauraum darunter), manuelle Ankerwinde, RVS Seereeling, 2 Schlafplätze im Bug + 2 Schlafplätze im Salon (ausziehbare gepolsterte Bank) Alle Leinen, Fender, Ersatzteile, Farben, Geschirr und ein Benzin-Stromgenerator bleiben auf dem Boot. Als Besonderheit hat das Boot noch einen Mast mit Besansegel. Bei Seegang verringert dieses Stützsegel die Rollbewegung. 4 neue Batterien
Motoryacht (Motorboote)
Verkaufshafen Brandenburg-Plaue
Deutschland
9,00 x 3,05 x 0,85 m
1,85 m Stehhöhe
9 t Gewicht
Rumpf: Stahl
1 Kabinen
2 Koje(n)
1 WC(s)
1 Dusche(n)
Andere
Farbe dunkelgrün