Marine Trader Sedan Trawler Europe 34 "Orca"
Umístění: 21395 Tespe

Robustní - všestranný - úsporný - velkorysý
Vlečné lodě jsou stále oblíbenější. Traulery nabízejí dostatek prostoru a obvykle mají kompaktní rozměry. Místo řidiče na flybridge, které je obvykle daleko vpředu, zaručuje dokonalý přehled o lodi. Kromě toho vysoký příčník nebo vysoké zábradlí kolem celé lodi obvykle zajišťuje vysokou úroveň bezpečnosti.

Do lodi "Orca" se vstupuje po vnitřních schodech na zádi nebo přes prostornou koupací plošinu. Boční průchody jsou široké a vysoký ochranný val poskytuje bezpečnost v každé situaci. První zajímavostí je plně krytý kokpit. Ten lze navíc uzavřít pomocí krytů oken. Pod poklopem z teakového dřeva je v podlaze dostatek místa na blatníky, lana a vše, co není denně potřeba. Dalším vrcholem je obrovský flybridge, který se táhne téměř přes celou loď a na který se dostanete přes kokpit po žebříku. Na kormidelním stanovišti je vše, co potřebujete k bezpečné navigaci "Orky". Lavice jsou velmi pohodlné a vhodné i pro delší cesty. Pod lavicemi a pod místem řidiče je dostatek velkého úložného prostoru. Zpět do kokpitu se dostanete posuvnými dveřmi do salonu. Velká okna propouštějí do místnosti dostatek světla. Lavici na levoboku lze přeměnit na dvojlůžko. Je zde také dostatek úložných prostor a malý bar. Na pravoboku se nachází kormidelnické stanoviště s vlastním přístupem. Naproti je kuchyňka s velkou lednicí, hlubokým dřezem, troubou, grilem a plynovou varnou deskou se třemi hořáky. Do mokré místnosti s elektrickou toaletou se vstupuje po dvou schodech na levoboku. V přední kajutě je velké lůžko do V. Je zde také dostatek úložného prostoru, zásuvek a skříněk. Celý interiér je ve velmi zachovalém a původním stavu, který odpovídá jeho stáří.

Aby mohla "Orca" bezpečně manévrovat i v úzkých přístavech, má příďový a záďový tryskač. Původní dieselový motor Ford Lehmann je v perfektním stavu a byl vždy udržován. Hřídel mazaná vodou je bezúdržbová. Původní 6kW generátor (110 V) je stále přítomen, ale není připojen. Kromě palubního napájení 12 V má "Orca" i přípojku na břeh a napájení 230 V. Na palubě se nachází i přípojka na elektřinu. V chladných dnech přídavné topení Webasto Air Top rychle zajistí útulné teplo v celé lodi. Mimořádně udržovaný celkový dojem z lodi se odráží také v motorovém prostoru a podpalubí.

Kromě krytu čelního skla v kokpitu má "Orca" kryty čelního skla na přední okna, kryt palubního poklopu na přídi, kotevního navijáku a celého horního kormidelního stanoviště včetně lavic. Celá loď Fly je také vybavena plachtou pro ochranu soukromí. K dispozici je také odpovídající stanový rám pro zimní plachtu a odpovídající přívěsný vozík. Kotviště v Tespe a zimní skladiště v dolnosaském Scharnebecku, přímo na Labi, lze po dohodě s velitelem přístavu převzít.
"Orca" je předán se všemi náhradními díly, blatníky, lana, Pütt un Pan.